滴滴打车又双叒出命案了！
距离上一次空姐被杀事件，仅过3个月。
历史何其相似。
5月6日郑州一位空姐打车后失联，之后女孩已经惨遭杀害。
8月24日，20岁的女孩乐清乘坐上滴滴打车后失联，不久之后发现女孩尸体。
这次，滴滴再次被推到风口浪尖。
大众愤怒了：为何短短不到百日，滴滴再发生命案，上次是晚上，这次是白天，而滴滴却除了道歉还是道歉。
连偶像剧《流星花园》都知道的真理：“道歉有用，要警察干嘛？”在资本大鳄和滴滴打车面前却仿佛耳旁风一样。
随着此次温州女孩的惨剧，公众才发现滴滴的光鲜与黑暗之间有如此巨大的鸿沟：
——滴滴仅仅顺风车一项每年进来3000万现金流。滴滴除了打车，还有外卖业务、各地入住业务在国内外疯狂扩张：它的外卖业务登陆三四线城市，同时与国际最大的住宿预订网站Booking达成合作并完成5亿美元融资……并且，下一步目标是上市。
——据天眼查统计，过去7年，滴滴共完成近20轮融资，累计融资额超过200亿美元。香港经济日报等多家媒体报道，滴滴希望在2019年实现上市，估值或达到700亿至800亿美元。
——《南方周末》5月24日也就是郑州空姐滴滴打车被黑之后的一则报道显示：据不记者不完全统计，过去四年里，媒体公开报道及有关部门如法院处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件，至少有50起，几乎每个月都有。
——50个案例中，有2起故意杀人案，有19起强奸案、9起强制猥亵案、5起行政处罚案件、15起未立案的性骚扰事件；涉及50个司机，53名被害人均为女性。
一岸是近800亿的融资，一岸是53位女性被害人。
说滴滴打车崛起的背后，是一个个如花似玉的年轻女性的生命。
说滴滴打车是“吃人血的馒头”也不为过。
而除了刑事案件，无数顾客抱怨滴滴从来不管在车上丢落的财物等等。的确，比起那些因滴滴打车而遇到的人身安全，一些财物损失在滴滴眼中根本不值一提。
每次滴滴出事时，它的道歉除了敷衍的最后都把问题归咎于管理不善。然而，管理屡屡不善只是表面现象，归根到底是价值观取向错了。
滴滴一步步崛起太快，快不是原罪，而在于它丢失了价值观。或者说，它的价值观只有一个——更大、更有钱——这只是达尔文主义在市场中的反映。
然而，市场追求的并非只是大和有钱。
尤其是在服务业日益发展的信息时代。
滴滴希望做好服务业，然而服务业的对象到底是谁？
——是顾客，而不是顾客手中的钱。
滴滴只顾着变着花样的让顾客拿出来钱，但竟然忘记了服务的对象死顾客，而顾客满意才是他们追求的效果。
这样畸形价值观发展到最后，就是罔顾人命。
当命案屡屡发生，才逼得滴滴不得不道歉、不得不整改、不得不顺风车下线的时，这样的代价实在是社会的悲哀。
就像很多网友所说，我们从来要的不是道歉，而是安全。
滴滴极强的功利心使他们忽略了人性和生命，在巨大的利益面前，生命变得不再重要。当商家越过“敬畏生命“的基线时，所有的一切都会逐渐模糊和倒塌。
发展业务并不是原罪，但没有敬畏之心时，这样的企业文化只能说是一种“豺狼文化”。
滴滴在拼命实现“经济大跃进”时，却忽略了乘客的生命安全。“无安全，不服务”，2015年滴滴还未升级为滴滴出行时，滴滴打车客服总监在接受媒体采访时透露，随着业务的扩张，滴滴客服团队在一年时间里从30人上升为800人。滴滴在不断扩张业务领土范围时，却并未将乘客的生命安全放在首要位置上。
两条人命，换来的是滴滴平台大同小异的两封致歉信。
这令笔者不禁想起最著名的哈佛公开课《公正》中举出的一个几十年前著名的福特召回事件：福特公司的某款汽车挡板出现问题，造成了人员伤亡。当时有人与福特公司打官司，要求福特公司召回所有的问题汽车。如果更换了挡板每年将减少200多件因此而发生事故的死亡问题。在法庭上，福特公司以边沁的功利主义来换算每个人的生命价值为30万美元，赔偿数额在6000万美元，但如果将所有的福特汽车挡板更换却要消耗10几个亿，因此福特最终决定不将汽车召回。
似乎，在更大的利益面前，人的生命是狭隘的，也是可以被定价的，少数人的利益是可以被牺牲的。
这就是边沁的功利主义带来的后果。也是社会达尔文主义带来的恶果。
然而，随着人类发展已经看到功利主义的局限：
——事实上，人的生命是不能被随意估价的，无论将获得多大的利益，人的生命都凌驾在这些利益之上。
“生命高于一切，安全重于泰山。”在任何情况下，“生命”是底线。巨大的经营管理漏洞和安全隐患，无一不在告诉大众，3个月来滴滴平台的责任落实根本不到位。出了人命后，平台的麻木也令人倍感担忧，面对人心的险恶、平台的不作为，人们还能如何安全出行？如何保障自己的生命？
多年前出租车司机总被抢劫、杀害时，为了保障司机安全，将前后两排座位之间用钢管焊起来，以保障司机的安全。如今要怎么做呢？将滴滴打车所有的私家车也都这样焊起来？只怕焊得住车，焊不住人心和平台补不完的漏洞。
最简单的道路就是：没有安全，何来顺风？
怎样保障大众的生命与安全，除去自身防范意识提高提高再提高之外，平台也需从伦理道德的角度去出发考虑。
一家没有价值观的企业注定不会长久，也注定赢得不人心。
就像百度因为曾经魏则西等事件导致现在“百度没有价值观”仍旧被大众诟病一样，滴滴仍旧在走这样的道路。
昨天的百度魏则西事件，今天的滴滴顺风车事件，都反映了过去几十年中国的企业缺少价值观和伦理道德维度，只是沦为了社会达尔文主义和丛林法则为了生存不顾一切的“狼文化”的代表。
这是当下时代，我们身边这些著名企业的悲哀。
正是因为没有价值观和社会责任感，所以踩对生命淡漠、傲慢。
试想：随着社会发展，我们谁敢把自己交托给那些没有价值观和社会责任感的企业？
当魏则西事件出来时，我们骂百度；当滴滴打车事件出来时候，我们骂滴滴。公众能够去骂，这是社会的进步，即使迫于公众的压力他们也能有所改变。然而我们只是骂某个企业并不能治本，我们该骂的、该反思的是社会达尔文主义和丛林法则。
执行丛林法则，人间就变成丛林。
阉割良心道德，人类就变成野兽。
当我们把人性略去，只是为了发展而发展、为了进化而进化、忘记了人性、生命、良心、道德时，社会也仅仅只是个赚钱工具而已，只是个丛林社会，你我只是野兽，又何谈建设人类文明？
但愿一次次的悲剧让国人醒来，再次回归敬畏、生命、人性、良心、道德...真善美！
